英国国防部近日正式发布声明十大配资平台app,确认现役所有\"台风\"战斗机将在2040年前完成全面退役。这一重大决策由英国国防部长玛利亚·伊戈尔在议会质询环节中详细披露,当时她正在回应保守党议员本·奥贝塞·杰克蒂关于空军137架\"台风\"战机退役时间表的质询。
伊戈尔部长透露,截至今年7月,英国空军首批列装的30架\"台风\"战机中已有26架正式报废,报废比例高达87%。值得注意的是,剩余4架战机目前部署在福克兰群岛的芒特普莱森特空军基地,承担着快速反应预警任务。这些\"末代台风\"预计将在未来两年内完成其历史使命。而第二批67架和第三批40架\"台风\"战机,则将在2040年前分阶段退出战斗序列。
对于这一重大决策背后的考量,伊戈尔部长给出了明确解释:从性价比角度评估,采购美国F-35战机能够获得更强大的作战效能。根据英国国防部去年底公布的采购计划,英国将总计引进138架F-35战机(含12架F-35A型)。这意味着未来空军将完全由F-35构成,不再为其他机型保留空间。不过作为\"台风\"项目的参与国之一,伊戈尔也谨慎表示,英国仍会继续支持该机型的升级改进工作,以维持其国际市场竞争力。
展开剩余70%这一表态引发了广泛质疑:为何本国研发的战机自己不再装备,却仍希望其他国家购买?这种矛盾立场着实令人费解。实际上,这已非英国首次提出\"台风\"退役计划。早在2010年的国防评估报告中,英国就认为这些冷战时期设计的战机应在2019年退役,当时主要面临零部件供应不足和采购困难等问题,甚至不得不拆解部分整机来维持战备。
2015年,由于\"猎鹰\"巡逻机退役导致海空防御出现缺口,\"台风\"的退役计划被迫延期,反而还增购了两个中队。到2021年,退役议题再次提上日程,这次的理由是为后续批次战机的升级筹措资金,计划在2025年前处理完首批战机。颇具讽刺意味的是,当时这批战机的平均飞行时长仅2544.8小时,仅为设计寿命的42%,状态堪称良好。
从执行情况看,2021年的计划并未完全落实,仍有部分战机在役。但此次英国似乎要动真格了——与以往不同,如今英国已接收37架F-35B(原38架,1架坠毁),足以填补首批\"台风\"退役的空白。第二批F-35将于明年交付,第三批27架计划在2033年到位,时间节点完美衔接。
这一决策标志着英国空军彻底倒向美国装备体系。考虑到英国连核武器都依赖美国制造,这种选择似乎不足为奇。但此举也引发对其五常地位的质疑:当法国仍在使用更老旧的\"幻影2000\"(比\"台风\"早20年),且从未退役过任何\"阵风\"战机时,英国却主动放弃自主航空工业,形成鲜明对比。
法国坚持独立自主的国防工业道路,而英国选择全面依赖美国。这种战略差异令人深思:连印度都明白\"求人不如求己\"的道理,不惜重金发展本土军工,英国却反其道而行。待\"台风\"完全退役后,英国将创下一个尴尬纪录:成为五常中唯一没有自研主力战机的国家。这一选择的长远影响,或许只有时间能给出答案。
发布于:天津市10倍杠杆平台提示:文章来自网络,不代表本站观点。